8月21日，湖南省發(fā)改委正式批複(fù)永州至零陵、茶陵至常甯（含安仁支線）、白果至南嶽（含衡山支線）三個高速公路項目，總投資346億元
。

永州至零陵高速公路

據瞭(le)解，永州至零陵高速公路項目已於(yú)10月完成工程可行性研究報告和初步勘察設計，並經批準採用經營性公路投資方式(BOT)建設。項目呈南北走向，起於邵永高速永州北互通以北白塘村，與規劃的衡永高速對接。路線往西南跨蘆洪河與洛湛鐵路，往西南繞開永州城市規劃區，設置永州西互通與冷水灘之後井頭圩一級公路相接
，路線往南距永州城區西側的洛湛鐵路約 5km，在雙鴨塘以東跨湘桂鐵路，在七新村下穿湘桂複線，設置蔡市互通連接新零陵機場，在陳家沙洲跨湘江，之後於鳥塘鋪以東約 2km 與衡棗高速互通交叉，路線繼續往南，在石山腳設零陵西互通，連接 G322 後路線折向東南，經雲頭村、窯邊村、高山嶺村、湯家村至富家橋鎮賢水南岸的陶家村，設置富家橋互通與人民橋至澗岩頭公路相接
，項目終於富家橋。本項目路線全58.791km。

湖南省茶陵至常甯(níng)高速公路安仁支線(xiàn)工程

起於(yú)茶陵縣平水互通，順接已建的醴陵至茶陵高速公路，路線往西南延伸，止於(yú)安仁縣華王鄉附近，與拟建的茶陵至常甯高速公路相接
。路線全長(zhǎng)約40km，投資估算約55億元。

主線設置孟塘(樞紐，二期工程)、茶陵、棗市、牌樓、安仁、導子、敖山、大市(樞紐)、耒陽、煙洲、蓬塘、蓬塘(樞紐，二期工程)12處互通式立交；安仁支線設置平水(樞紐)、安仁東
、華王(樞紐)3處互通式立交。項目估算總投資206.69億元，設計時速120公裏/小時，工期3年。

白果至南嶽（含衡山支線(xiàn)）公路項(xiàng)目

白果至南嶽(含衡山支線)高速公路爲“十三五”規劃工程，省交通廳将其列爲2020年開工項目。項目主線起於白果鎮竹山村，途經白果鎮桐梓沖、嶺坡鄉太平村、福田鋪鄉石東村、開雲鎮桂花村、嶽獅村至終點開雲鎮江永村，項目路線全長約47公裏，其中我縣境内約46公裏。項目建成後将橫向連接京港澳高速和嶽臨高速，進一步完善我縣交通格局，爲我縣社會生産和生活提供安全、舒适、高效、可持續發展的運輸服務，助力鄉村振興。

全線設置6處互通式立交。其中，主線設置白果北（樞紐）、嶺坡、沙泉（樞紐）、南嶽東4處；衡山支線設置開雲
、石灣Ⅰ（樞紐）2處。另在湘潭至耒陽高速公路上新建石灣Ⅱ互通式立交1處。項目估算總投資62.46億元，設計時速100公裏/小時，建設工期3年。

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