爲穩投資，地方近期紛紛發力交通基礎(chǔ)設施建設。日前，陝西、山東(dōng)、江蘇、浙江等多地均發布最新交通項目建設計劃，四川集中開工一批總投資規模超1800億元的交通重大項目。分析人士指出，随著地方專項債發行提速，未來幾個月基建投資增速有望繼續回升。

地方穩投資瞄準交通基建

9月中下旬以來，地方穩投資的力度加大，多地紛紛将著力點放在交通項目建設方面。

16日
，2019年四川省交通重點項目集中開工動員活動在位於德陽的G5成綿擴容施工現場舉行。本次活動集中開工8條高速公路、21條國省幹線及紅色旅遊公路共29個項目，總投資1808億元。

四川省交通運輸廳廳長(zhǎng)汪洋表示，下一步，四川交通将全力抓好項目投資工作，力争今年完成公路水路建設投資超過(guò)1600億元。

20日，江蘇省召開加快推進江蘇高鐵建設暨甯淮城際鐵路開工動員會。目前江蘇省有5條高鐵共1236公裏同時在建，年底将新增高鐵通車裏程424公裏。

山東省也處(chù)在交通基礎(chǔ)設施建設的高峰期。目前共有10個鐵路項目在建，5個項目年内開工，9條高速将於年内建成通車。山東省交通運輸廳廳長江成表示，要努力跑出山東綜合交通基礎設施建設的“加速度”。

陝西省發展改革委日前集中批複瞭(le)丹鳳至山陽、韓城至黃龍、延安東(dōng)繞城3條高速公路以及一批國省幹線公路項目，批複項目總投資約280億元。

這隻是陝西省落實穩投資工作的一部分。不久前該省剛剛出台《陝西省穩投資工作行動方案》，其中強調(diào)要全力推進重大交通項目建設，年内開工一批重大交通項目，包括西安至延安、西安至十堰、西安至安康高鐵和西安鹹陽國際機場(chǎng)三期擴建工程等。

此外，浙江省發(fā)展改革委日前發(fā)布《義甬舟開(kāi)放大通道建設十大标志性工程(2019年版)》，以綜合交通和現代物流爲主線，以産業協同爲支撐，以重大平台爲依托，共安排230個重大支撐性項目，總投資達14805億元。

種種迹象表明，地方基建投資的意願明顯增強(qiáng)。據(jù)興業證券數據(jù)
，9月14日至9月20日，國家發展改革委基建項目申報20154.82億元，環比上漲126.23%。

基建投資增速有望明顯回升

基建托底經濟是今年政策發力的重點(diǎn)。今年下半年以來，國家出台瞭(le)一系列穩基建政策。9月4日召開的國務院常務會議再次對穩投資進行相關部署
，確定瞭加快地方政府專項債券發行使用的措施。除瞭提前下達限額之外，會議明確要擴大專項債使用範圍，重點用於鐵路、軌道交通、城市停車場等交通基礎設施等。

國(guó)家統計(jì)局數據顯示，今年前8個月，基礎設施投資同比增長4.2%，增速比1至7月份加快0.4個百分點，與上年同期持平。

“随著專項債額度的提前下發，預計對經濟的托底效應仍将增強。”摩根士丹利華鑫證券首席經濟學家章俊在接受上證報記者採訪時表示，在目前貨币政策工具箱較爲豐富的情況下，央行可以相機抉擇綜合使用各類工具來積極協助财政政策的實施，推動基建補短闆政策的穩增長效應的逐步顯現。

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